龟甲网隔热耐磨衬里骨架结构在外循管上的应用


随着催化裂化工艺的发展、尤其是掺炼重油。再生器的温度由过去的600℃左右、提高到700—750℃。有龟甲网隔热耐磨衬里的缺点明显地暴露出来:在升温降温及流化产生热震的情况下,衬里骨架的焊接接头在叠加内外应力的作用下极易断开。产生裂缝或鼓包。造成设备局部过热。严重的造成非计划停工。针对这一问题、我国从80年代以来开发、研制了无龟网钢纤维增强单双层衬里。基本上在再生器、沉降器等大直径设备上成功地取代了有龟甲网衬里。但对于外循环管系系统从设计上依然采用着有龟甲网衬里。龟甲网的开裂和鼓包脱落还时有发生、不能保证装置长周期运行。如何解决这一问题,目前国内尚缺乏足够的理论、基本上还停留在以经验为依据的水平上有龟甲网隔热耐磨衬里骨架结构在外循管上应用的好与坏目前尚有一定的争论,因而对其进行分析及研究就显得尤为重要。这对于提高我国催化裂化装置长周期运行具有重要意义。

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